无人智能洗车服务凭借其便捷以及低价，正在迅速普及，然而，近期在杭州发生了一起纠纷，这起纠纷把此类服务所隐藏的风险和责任归属问题径直推到了台前。一辆价值百万的豪华轿车，在支付15元洗车费之后出现了受损情况，可是运营方一开始仅仅愿意赔付千元，如此悬殊的差距，引发了公众针对无人服务安全标准以及售后保障的广泛的质疑。
事故现场还原
2026年2月初，杭州有一位车主卢女士，她开着自己所购买的保时捷帕拉梅拉轿车，驶入了一处名为“哇洗”品牌的无人洗车站。按照卢女士的说法，她是依据设备语音提示，严格地对车辆停放位置予以调整，待系统确认停放无误之后，自动洗车程序当场启动。然而洗车过程并非毫无磕绊。卢女士注意到，移动着的清洗架和车身没有维持安全距离，反倒跟前保险杠、轮眉以及后视镜等部位产生了刮蹭，致使车漆以及车身保护膜遭受损坏。她马上借助手机应用程序按下紧急停止按钮，可损伤已然形成。
车辆损伤与维修评估
事故出现之后，卢女士在最先的时间把车辆送去保时捷授权的4S店开展损伤鉴定。经由专业技师进行检查，确定车辆前部有好多处覆盖件存有刮擦的痕迹，部分区域的车衣要进行更换。4S店给出的初步维修报价单表明，修复这些损伤所要花费的费用超出一万元人民币。卢女士着重指出，该车辆购买的价格超过百万元，此次损伤虽说不涉及核心结构，可是对车辆外观价值造成了直接的影响，并且修复需要使用原厂配件以及工艺。
车主诉求与协商过程
卢女士觉得，自己于整个服务进程里全然依照了设备指引，不存在操作上的失误，所以事故责任应当由洗车机运营方全部来承担。她主动去联系“哇洗”客服提出赔偿的诉求，然而对方起初的解决方案让她难以去接受。运营方声称，仅仅能够提供1000元当作补偿，此后就再也没有主动去推进事件的解决。对于高达万元的维修报价，客服人员只是回应需要“向上级请示”，没能给出明确的处理时限以及方案。
运营方回应与设备问题
面对媒体的问询，“哇洗”无人洗车机技术部门当中的一名负责人给出了回应，这位负责人没有直接去否认设备是存在问题的，而是坦率地承认其机器的技术水平，并非像国外的那样先进，并且还承认多少会出现样的一点问题，这样的表态间接证实了设备在感知精度或者说机械控制这点上可能是存在缺陷的，当前尚不清楚该品牌在全国范围之内投放的同型号设备有没有进行全面的安全检测以及升级。
行业风险与责任界定
这起纠纷展现出无人洗车以及整个无人值守服务行业共有的挑战，当服务全由机器自动达成时，怎样界定事故责任成了难点，是车主没按提示停靠，还是设备传感器出现问题、程序逻辑有误或者机械存在故障，这类争议常常因缺少现场人工见证以及即时判断而陷入僵持状态，专家表明，运营企业得提前购买足额公众责任险，并且在用户协议里明确责任条款，同时提高设备安全冗余度。
纠纷进展与后续影响
就在截止到二零二六年二月八日的那个最新消息里，双方之间的协商依旧是处于进行的状态之中。卢女士提出了全新的解决思路，表明自己愿意去承担一部分责任，并且建议维修费用得由双方各自承担一半，也就是所谓的“一人一半”。这样的一个方案展现出了车主解决纠纷时候的诚意，同时也把压力施加给了运营方。这件事情经过媒体进行报道之后，已经引发了不少曾经使用过无人洗车服务的车主的共鸣，这些车主担心自己的车辆同样有可能会面临相似的风险。
话说对于那些追求效率以及便利的消费者来讲，当您在进行选择无人洗车这类自动化服务之际，您是会优先去考虑它那极致的性价比，还是会更加看重运营方所提供的售后保障以及风险赔付能力？欢迎在评论区分享您的看法。
